Skitest - Sportcarver

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PISTENPOESIE

8 Sportcarver im Test - Wie die vielfältigen Noten eines inspirierenden
Parfums verkörpern die aktuellen
Sportcarver die kraftvolle Verschmelzung
von Agilität, Stabilität und Spaß.

Ein Sportcarver ist wie ein mutiger und furchtloser Duft, der den Geist
beflügelt und die Seele berührt. Wie die holzigen oder würzigen Noten
eines Parfüms bietet diese vielseitige Skikategorie eine solide Performance
und dank ihrer robusten Struktur gleichzeitig Komfort und Kontrolle.
Sportcarver ermöglichen dem Fahrer eine harmonische Kombination aus
kurzen Slalom-Radien und längeren Schwüngen, sowohl in gemütlicherem
Tempo als auch sportlich gefahren. Im Vergleich zu den Allmountain-Ski
oder den Performance-Modellen sind sie deutlich sportlicher ausgelegt.
Dank High-Tech-Materialien ist auch bei hohem Tempo für Stabilität gesorgt.
Diese Ski vereinen die Leichtigkeit eines sportlichen Genusscarvers
mit den rennsportlichen Genen eines Racecarvers und bringen einen enormen
Fun-Faktor auf die Pisten. „Sportcarver überzeugen trotz ihrer meist
breiteren Geometrie im Vergleich zu Racecarvern aufgrund ihres geringeren
Radius mit hoher Agilität und Sicherheit, selbst bei höherem Tempo und längeren
Kurven“, erklärt Peter Hatzl aus dem Profitest-Team des DSV skiTEST.
Sein Fazit: Der Sportcarver ist eine Multitalent für den Pisteneinsatz, der
Agilität, Laufruhe und Stabilität vereint.
„Die Ski sind in der Regel etwas weicher im Flexverhalten, lassen sich mit
etwas weniger Kraftaufwand fahren und werfen einen nicht so schnell
aus der Kurve, wenn man mal nicht den ganzen Schwungradius optimal
auf dem Ski steht“, beschreibt Peter Schmidl aus dem Profitest-Team die
entscheidenden Merkmale dieser Skikategorie. „Ausgestattet mit den
aktuellsten Materialien und Technologien, bieten die Sportcarver auch bei
höherem Tempo und längeren Kurven Sicherheit und Tempofestigkeit“,
erläutert Profi-Testerin Katharina Rest ihre Fahreindrücke. „Skifahrer, die
sich für einen Sportcarver der aktuellen Generation entscheiden, erhalten
ein extrem hochwertiges Produkt, mit dem sie von morgens bis abends
bei kurzen, mittleren und langen Turns enorm viel Spaß haben“, pflichtet
ihr der zweite Testleiter Andreas König bei. Der wesentliche Vorteil dieser
Kategorie ist, dass neben der beachtlichen Vielseitigkeit im Vergleich zum
Racecarver meist deutlich weniger Kraft aufgebracht werden muss.
„Um die Wesensmerkmale der einzelnen Modelle herauszuarbeiten, wird jeder
Ski in Obergurgl am gleichen Hang unter identischen Testbedingungen
gefahren“, erklärt der zweite Testleiter des DSV skiTEST, Florian Schmidt.
„Alle Ski werden in deckungsgleichen Aufgabenstellungen getestet und
bewertet, um somit selbst feinste Unterschiede im Hinblick auf Testkriterien
wie Beweglichkeit, Laufruhe, Kantengriff oder Fahrcharakter herauszufi nden.“
Die getesteten Modelle überzeugen durch Radien, die in der Regel zwischen
denen der Slalom- und Racecarver liegen und vereinen zahlreiche Vorteile
in sich: Eine Kombination aus Agilität der Slalomcarver, Laufruhe der Racecarver
und Stabilität der Allmountain-Ski macht den Sportcarver zu einem
Tausendsassa für den Pisteneinsatz. Damit ähnelt der Sportcarver in seiner
Wirkung einem robusten, maskulinen Parfüm, das mit holzigen und würzigen
Noten, garniert mit etwas Frische verführt. Der Ski ist komfortabel, vielseitig
einsetzbar und vermittelt eine Aura von Stärke und Selbstbewusstsein.

DSV aktiv Alleskönner

Diese Prämierung zeichnet Skimodelle aus, die durch ihre große Vielseitigkeit und den breitbandigen Einsatzbereichen überzeugen.

DSV aktiv SportTIPP

Diese Prämierung zeichnet Skimodelle aus, die durch ihre äußerst sportliche Fahrperformance überzeugen.

DSV aktivTipp

Diese Prämierung aus dem Einzeltest und Tourenbereich zeichnet Skimodelle aus, die aufgrund ihrer Innovationskraft und Fahrperformance überzeugen.

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DSV aktiv SportTIPP

ATOMIC

REDSTER X9 S REVOSHOCK S
1.259,99 € (inkl. Bindung)
167, 175, 183 cm
114-65,5-99,5 mm (15,2 m bei 175 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein sehr sportlicher Ski, der sich ebenso tempofest wie spurtreu präsentiert. Braucht allerdings etwas Einsatz, um sein komplettes Potenzial zu entfalten. Am wohlsten fühlt er sich in mittleren und langen Radien auf der Kante. Lässt sich ebenso dosiert wie präzise steuern und vermittelt viel Sicherheit.

BLIZZARD

THUNDERBIRD RS TI
950,00 € (inkl. Bindung)
154, 160, 166, 172, 178 cm
121,3-70-104 mm (15,5 m bei 178 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Der Ski überzeugt durch seine Sportlichkeit, die er am liebsten in mittleren und langen Radien auf der Kante ausspielt. Hier lässt er sich präzise steuern und liegt auch bei höherem Tempo stets stabil und laufruhig. Braucht eine aktive Fahrweise, belohnt seinen Fahrer dann aber auch mit hoher Performance.

ELAN

ACE SCX PLATE
999,95 € (inkl. Bindung)
156, 162, 168, 174, 180 cm
113,67,100 mm (15,9 m bei 174 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Hier sind Einsatz und eine kraftvollere Fahrweise gefordert, denn der Ski will am liebsten nah an seinem vorgegebenen Radius – und dabei bevorzugt auf der Kante gefahren werden. Sportliche Fahrer, die dies mögen, werden daher mit angenehmer Stabilität bei Tempo und dosierbaren Steuereigenschaften belohnt.

FISCHER

THE CURV
1.300,00 € (inkl. Bindung)
157, 164, 171, 178, 185 cm
118-70-101 mm (16,5 m bei 178 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein durchaus sportlicher Ski, der einen aktiven und kraftvollen Fahrer benötigt. Will am liebsten auf der Kante gefahren werden, bevorzugt bei hohem Tempo und in mittleren und längeren Radien. Hier liegt er satt, fordert von seinem Fahrer aber die entsprechende Technik und Krafteinsatz ein.
DSV aktivo

HEAD

SUPERSHAPE E-SPEED
900,00 € (inkl. Bindung)
156, 163, 170, 177, 184 cm
119-68-102 mm (15,3 m bei 177 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Der sehr breitbandige und variable Ski lässt sich mit sehr überschaubarem Krafteinsatz in allen Radien angenehm präzise und dosiert steuern. Liegt auch bei hohem Tempo noch stabil und vermittelt viel Sicherheit und Fahrspaß. Fehlerverzeihend, leichtgängig und gleichsam variabel in allen Bereichen.

NORDICA

DOBERMANN MULTIGARA DC FDT
1.199,99 € (inkl. Bindung)
160, 165, 170, 175, 180 cm
121-70-101 mm (16,0 m bei 175 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein sehr sportlicher Ski, der von einem kraftvollen Fahrer gerne in mittleren und langen Radien auf der Kante gefahren werden will. Liegt auch bei hohem Tempo stets äußerst laufruhig. Verlangt von seinem Fahrer klare Ansagen und Führung – belohnt ihn dann aber mit kompromisslosen Fahreigenschaften.
DSV aktivo

SALOMON

ADDIKT PRO 66
900,00 € (inkl. Bindung)
149, 156, 163, 170, 177 cm
120-66-104 mm (14 m bei 177 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Der ebenso gutmütige wie variable Ski schaff t es, großen Fahrspaß mit hoher Breitbandigkeit zu kombinieren – und gleichzeitig noch ein angenehmes Maß an sportlichem Potential zu off enbaren. Lässt sich mit wenig Kraftaufwand in allen Radien präzise steuern und vermittelt dabei stets viel Sicherheit.
DSV aktiv SportTIPP

VÖLKL

PEREGRINE 72
1.000,00 € (inkl. Bindung)
158, 163, 168, 173, 178 cm
125-72-103 mm (15,4 m bei 173 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein durchweg sportlicher Ski, der aktiv gefahren werden will, dann aber auch Sicherheit vermittelt und sich durch hohe Fahrperformance auszeichnet. Am liebsten in mittleren und langen Radien auf der Kante unterwegs. Hier lässt er sich präzise steuern und durch nichts so schnell aus der Ruhe bringen.

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