Skitest - Slalomcarver

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Philosophiefrage

FRISCH UND BELEBEND
9 Slalomcarver im Test - Wie erfrischende Düfte beleben die Slalomcarver mit ihrer spielerischen Note und ihrer lebendigen Performance die Sinne. Ein Slalomcarver ist wie ein erfrischendes, energetisches Parfüm mit einer spielerischen Note. Wie ein Duft, der mit fruchtigen oder blumigen Akzenten spielt, bietet ein Slalomcarver ein lebendiges und agiles Fahrverhalten. Er hat eine gewisse Leichtigkeit und Wendigkeit, die dem Fahrer das Gefühl gibt, mühelos durch die Kurven zu gleiten. Ursprünglich aus den Funcarvern der frühen 1990er Jahre entstanden, haben diese stark taillierten Skimodelle auch heute noch eine treue Fangemeinde von kurvenhungrigen Skifahrern. Die Vorteile der kurzen und wendigen Ski liegen klar auf der Hand: „Mit ihnen lassen sich Schwünge so präzise ziehen, als wären sie auf Millimeterpapier gezeichnet“, so Andreas König, einer der beiden Testleiter des DSVskiTEST, „vorausgesetzt natürlich, der Fahrer verfügt über eine ausgefeilte Skitechnik und genügend Kraft, um den Ski aktiv auf der Kante zu halten und so sein volles Potenzial auszuschöpfen.“ Die aktuellen Slalomcarver ermöglichen es dem Skifahrer, radikale Radien zu fahren und sich wagemutig in die Kurve zu legen und dabei der Schwerkraft zu trotzen. Um den Fahrer bestmöglich zu unterstützen, verfügen diese Ski über die nötige Seitenelastizität, um die Kanten schnell auf den Schnee zu bringen. Die Kombination aus ausladender
Schaufel, schmaler Taille und breitem Skiende begünstigt das Spiel mit der Kante und der Schwerkraft. „Neben der Taillierung spielt auch die Abstimmung von Längs- und Quersteifigkeit eine entscheidende Rolle für die feinen Unterschiede im Fahrverhalten jedes einzelnen Skis“, so der zweite Testleiter Florian Schmidt. Wie bei den Racecarvern fließen auch bei den Slalom-Modellen die Erkenntnisse aus dem Weltcup direkt in die Serienproduktion ein. Diese Ski eignen sich besonders für gut präparierte, harte bis eisige Pisten sowie für enge, auf der Kante gezogene Schwünge. Die Stärken des Slalomcarvers zeigen sich besonders deutlich auf Strecken wie der Festkogel-Abfahrt in Obergurgl, wo die Testcrew aus Profitest-Team und Vergleichsgruppen die Ski ausgiebig in der Praxis testete.  Ein Slalomcarver verkörpert die Freude am Skifahren. Wie ein spritziges Parfüm, das mit seinen frischen und fruchtigen Noten belebt, zaubert ein Slalomcarver ein Lächeln ins Gesicht seines Fahrers. „Mit seiner schmalen Taille und dem kurzen Radius eignet sich dieser Ski perfekt für enge Kurven und schnelle Richtungswechsel“, erklärt Profi-Testerin Sophie Mayr. „Er vermittelt ein Gefühl von Leichtigkeit und Agilität, welches es dem Fahrer ermöglicht, sich  mühelos durch radikale Turns zu bewegen und das Beste aus jedem Schwung herauszuholen“, ergänzt ihr Profitest-Kollege Konstantin Lanzl. „Diese Ski sind ideal für Fahrer, die das Gefühl von Geschwindigkeit und Dynamik lieben und ein unvergleichliches Fahrerlebnis suchen.“ Mit spielerischer Leichtigkeit und Eleganz schlängelt er sich durch die engsten
Kurven, ein Tanz voller Anmut und Geschwindigkeit. Jeder Schwung ist eine Ode an die Freude am Skifahren, ein Moment der Freiheit und des Glücks – eben wie ein lebendiges, fröhliches Parfüm, das Spaß und Abenteuer verströmt.

DSV aktiv Alleskönner

Diese Prämierung zeichnet Skimodelle aus, die durch ihre große Vielseitigkeit und den breitbandigen Einsatzbereichen überzeugen.

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DSV aktivo

ATOMIC

REDSTER S9 REVOSHOCK S
1.159,99 € (inkl. Bindung)
155, 160, 165, 170 cm
118-68-104 mm (12,5 m bei 165 cm)
Beweglichkeit
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Ski-Character
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Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein sehr sportlicher Ski, der sich ebenso tempofest wie spurtreu präsentiert. Liebt es in kurzen und mittleren Radien auf der Kante durch den Schnee zu fräsen. Verbindet Agilität und Dynamik mit Harmonie und sorgt bei sportlichen Skifahrern für ein hohes Maß an Fahrspaß. Vermittelt außerdem viel Vertrauen.
DSV aktiv SportTIPP

BLIZZARD

FIREBIRD SRC
1.150,00 € (inkl. Bindung)
155, 160, 165, 170 cm
121-68-105 mm (12,5 m bei 165 cm)
Beweglichkeit
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Schwach
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Anspruchsvoll
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Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Der ebenso harmonische wie variable Ski liegt auch bei hohem Tempo stets stabil und spurtreu. Lässt sich in allen Radien super dosiert und präzise steuern. Vermittelt stets ein hohes Maß an Souveränität. Hier wird Gutmütigkeit mit hoher Agilität und enorm viel dynamischem Fahrspaß kombiniert.

DYNASTAR

SPEED OMEGLASS MASTER SL R22
1.200,00 € (inkl. Bindung)
150, 156, 165, 170 cm
118-67-104 mm (13 m bei 165 cm)
Beweglichkeit
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Allrounder
Sportler
Racer
Ein sehr dynamischer und kantendominanter Ski, der in mittleren und längeren Radien präzise steuerbar ist. Kurze Radien fordern aber etwas mehr Druck und Einsatz vom Fahrer. Liegt auch bei höherem Tempo stabil und spurtreu, wenn der Fahrer entsprechend kraftvoll bei der Sache ist.

ELAN

ACE SLX PLATE
1.049,95 €
155, 160, 165, 170 cm
121-68-104 mm (12,8 m bei 165 cm)
Beweglichkeit
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Träge
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Kantengriff
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Anspruchsvoll
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Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Sportlich ambitionierte Fahrer, die sich nicht zu schade sind in rasante Carving-Turns etwas Einsatz zu investieren, kommen mit dem Ski auf ihre Kosten. Ein Ski, der auf die Kante will und sich hier in allen Schwungradien recht präzise steuern lässt. Liegt auch bei hohem Tempo stabil, braucht aber Führung.

FISCHER

RC4 WORLDCUP SC PRO
1.200,00 € (inkl. Bindung)
150, 155, 160, 165, 170 cm
119-66-104 mm (13 m bei 165 cm)
Beweglichkeit
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Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein temperamentvoller Ski für sportlich ambitionierte Fahrer. Liegt durchweg stabil und laufruhig, auch bei hohem Tempo. Lässt sich mit etwas Einsatz speziell in kurzen und mittleren Radien präzise steuern. Will aktiv gefahren werden, gibt dann aber ein angenehmes Maß an Sicherheit zurück.
DSV aktivo

HEAD

WORLDCUP REBELS E-SL
1.150,00 € (inkl. Bindung)
150, 155, 160, 165, 170 cm
122-68-107 mm (12,9 m bei 165 cm)
Beweglichkeit
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Allrounder
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Racer
Sportlich, harmonisch, und in allen Radien sehr präzise zu steuern – so präsentiert sich der Ski. Er ist agil, gutmütig und mit überschaubarem Kraftaufwand fahrbar. Vermittelt auch bei Tempo noch ein hohes Maß an Sicherheit und Fahrperformance – und sorgt bei sportlichen Fahrern für sehr viel Fahrspaß.

NORDICA

DOBERMANN SLR DC FDT
1.199,99 € (inkl. Bindung)
155, 160, 165, 170 cm
120-69-104 mm (13 m bei 165 cm)
Beweglichkeit
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Sportler
Racer
Der Ski braucht einen aktiven Fahrer und will von ihm am liebsten sportlich und dynamisch auf der Kante gefahren werden. Lässt sich mit etwas Druck durchweg präzise steuern und liegt auch bei hohem Tempo stabil und spurtreu. Wer bereit ist Kraft zu investieren, bekommt viel sportliches Fahrvergnügen zurück.
DSV aktiv SportTIPP

SALOMON

S-RACE SL 12
950,00 € (inkl. Bindung)
155, 160, 165, 170 cm
121-68-104 mm (13 m bei 165 cm)
Beweglichkeit
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Träge
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Kantengriff
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Stark
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Kraftschonend
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Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Ein angenehm sportlicher Ski, der einen aktiven Fahrer braucht, diesen dann aber auch mit hoher Tempofestigkeit, Spurtreue und präzisen Steuereigenschaften belohnt. Vor allem in kürzeren und mittleren Radien fühlt er sich sehr wohl. Vermittelt Vertrauen und präsentiert sich rundum harmonisch.

VÖLKL

RACETIGER SL MASTER
1.250,00 € (inkl. Bindung)
155, 165 cm
125-67-102 mm (12,8 m bei 165 cm)
Beweglichkeit
DSV aktiv Ski-Bewertung
Träge
Spielerisch
Kantengriff
DSV aktiv Ski-Bewertung
Schwach
Stark
Steuern
DSV aktiv Ski-Bewertung
Kraftraubend
Kraftschonend
Laufruhe
DSV aktiv Ski-Bewertung
Gering
Hoch
Ski-Character
DSV aktiv Ski-Bewertung
Anspruchsvoll
Fehlerverzeihend
Einsteiger
Genießer
Allrounder
Sportler
Racer
Dynamische und rasante Kurven auf der Kante sind seine Paradedisziplin, speziell in kurzen und mittleren Radien. Hier lässt er sich präzise und dosiert steuern und vermittelt sportlichen Fahrern selbst bei hohem Tempo noch viel Sicherheit. Perfekt für Racer, die ihre Spuren in die Piste fräsen wollen.

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